ข้อมูลเชิงลึกบางประการเกี่ยวกับฟันถัง

เนื่องจากความเหนียวที่แข็งแกร่งของวัสดุคอมโพสิตของเหล็กแมงกานีสและโลหะผสมสูงจึงสามารถเอาชนะโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอที่มีความแข็งสูงบนพื้นผิวได้ เพื่อให้ความแข็งแรงพื้นผิวของฟันถังได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เพื่อให้ได้มากขึ้น ฟันถังในอุดมคติเนื่องจากมีหลักการที่แข็งแกร่งในกระบวนการต้านทานความแห้งแล้ง จึงควรเลือกโลหะผสมการเชื่อมแบบซ้อนทับที่มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอที่ดีในวัสดุ
จากการศึกษาที่เกี่ยวข้อง โลหะผสมเหล็กสูงมีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีกว่าวัสดุเหล็กแมงกานีสสูง และใช้โลหะผสมเหล็กสูงหรือโลหะผสมเหล็กหล่อมาร์เทนซิติกในการผลิตฟันถังใหม่และการซ่อมแซมฟันถังเก่าเมื่อทำการซ่อมแซมการรักษา คุณสามารถตัดเปลวไฟอะเซทิลีนได้ที่ปลายฟันถังเก่า โดยเหลือร่องไว้ จากนั้นจึงใช้ลวดเชื่อมแมงกานีสเหล็กออสเทนนิติกเพื่อทำการรักษารูปแบบเดิมที่สอดคล้องกัน และในที่สุดก็ซ้อนทับการรักษาการเชื่อมบนพื้นผิว เพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของรถขุดขนาดใหญ่ในเหมือง

ขั้นแรกให้กลไกการตัด
เมื่อฟันถังทำปฏิกิริยากับหิน (แร่) ภายใต้แรงกระแทกสูง ในด้านหนึ่ง ฟันถังจะสัมผัสกับพื้นผิวหิน (แร่) และสร้างแรงกระแทกขนาดใหญ่ หากความแข็งแรงครากของวัสดุฟันถังต่ำ ส่วนปลายของฟันถังทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกซึ่งทำให้เกิดร่องพลาสติกได้ง่ายในทางกลับกัน เมื่อใส่ฟันถังเข้าไปในหิน (แร่) หากความแข็งของฟันถังต่ำกว่าความแข็งของหิน (แร่) อนุภาคของหิน (แร่) จะถูกผลักเข้าสู่พื้นผิวของ ฟันถังซึ่งจะทำให้เกิดเศษยาวเป็นรูปโค้งหรือเกลียวทำให้เกิดร่องตัดซึ่งอาจมาพร้อมกับเศษตัดขนาดเล็กชิปเนื่องจากแรงเฉือนและการเสียรูปจำนวนมาก ทำให้เกิดความร้อนแฝงการเสียรูปจำนวนมาก ปรากฏเป็นขั้นตอนลื่นที่จัดอย่างเรียบร้อย การเกิดริ้วรอย นอกจากนี้ การเสียดสีกับหิน (แร่) เพื่อสร้างความร้อนจากการเสียดสี การเสียรูป ความร้อนแฝงและความร้อนจากแรงเสียดทานรวมกันส่งผลให้อุณหภูมิชิปเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การตกผลึกแบบไดนามิก การแบ่งเบาบรรเทา การเปลี่ยนเฟสไดนามิก ฯลฯ เปลี่ยนโครงสร้างภายในของชิป บางส่วนก็ปรากฏปรากฏการณ์การหลอมละลายในท้องถิ่น
ประการที่สอง กลไกการลอกของความเหนื่อยล้า
ฟันถังถูกแทรกเข้าไปในหิน (แร่) เพื่อตอบแทน และร่องไถพลาสติกที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวถูกบดขยี้ด้วยอนุภาคหินในการยกหลายครั้ง ซึ่งสามารถสร้างตารางการไหลของโลหะหลาย และรอยแตกและรอยแตกที่เปราะ จะเกิดขึ้นเมื่อความเค้นของวัสดุฟันถังเกินขีดจำกัดความแข็งแรงส่วนแรกจะแตกในแนวตั้งฉากกับทิศทางการสึกหรอ และอีกส่วนจะแตกหรือฉีกขาดตามทิศทางการสึกหรอ โดยมีลายร่องเรียบที่ด้านหน้า ด้านหลังเรียบกว่า และมีลายทับซ้อนกันที่เกิดจากการเสียรูปแบบบดขยี้ที่ด้านข้างหากหินมีลักษณะเป็นเหลี่ยม มันจะเฉือนชั้นที่เสียรูปและกลายเป็นเศษซากที่แบนและเป็นเกล็ดและมีขอบหยาบนอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ฟันถังและหินกระทำซ้ำ ๆ ฟันถังเปลี่ยนรูปพลาสติกและทำให้เกิดผลการแข็งตัวของงานสูง เพื่อให้พื้นผิวฟันของฟันถังเปราะภายใต้แรงกระแทกที่รุนแรงของหิน พื้นผิวของฟันจะเกิดเศษที่เปราะ และพื้นผิวของมันมีรอยแตกในแนวรัศมีที่มีความลึกต่างกันลักษณะการแตกร้าวแบบเปราะนี้ยังเป็นกลไกการผลัดใบเมื่อยล้าอย่างเคร่งครัด กลไกการสึกหรอล้มเหลวเกี่ยวข้องกับวัสดุและสภาพการทำงาน ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึงการตัด การลอกแบบล้า และกลไกอื่น ๆโดยทั่วไปแล้ว กลไกการตัดจะครอบงำกระบวนการสึกหรอของฟันถัง ซึ่งมีค่ามากกว่า 7Oด้วยการเพิ่มขึ้นของความแข็งของฟันถัง กลไกการลอกของความล้าจึงค่อยๆ เพิ่มขึ้น คิดเป็น 2O~3O;เมื่อความแข็งของวัสดุถึงขีดจำกัดบน ความเปราะจะเพิ่มขึ้นและอาจเกิดการบิ่นเปราะได้สำหรับสภาพการทำงานที่ถูกครอบงำโดยกลไกการตัด การปรับปรุงความแข็งของวัสดุฟันถังจะเอื้อต่อการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอสำหรับกลไกการหลุดลอกเมื่อยล้า วัสดุจะต้องมีขนาดที่พอดีและแข็งแรงมีความแข็งสูงความทนทานต่อการแตกหักสูง อัตราการเติบโตของรอยแตกต่ำ และความต้านทานต่อความล้าจากแรงกระแทกสูง ล้วนมีส่วนช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอของวัสดุ


เวลาโพสต์: 27 มิ.ย.-2023